从外表上看，福克斯采用了福特最新的家族设计语言，极具辨识度，前脸，最引人注目的是四面镀铬装饰的蜂窝式进气格栅，与两侧柳叶般的前灯相呼应，给人一种不怒自威的感觉。从车体侧面的设计来看，福克斯的外观也很有动感——前后凸起的翼子板，让福克斯看起来肌肉十足，而车体前低后高的姿态也很好的营造了“向前俯冲”的视觉效果。

其内部装饰采用了厚重的材质，手感很好，凹凸有致的中控台造型显示出一定的层次感，但工艺不是很精细，和老款相比只是在细节上略有变化。一开始大家还是很不接受的，有几次去看车的时候都是看外观中意，说如果内饰看起来不错的话。经过一段时间的接触，真的是越来越觉得内饰真的很不错，而且用料也很好摸到的地方几乎都是软的，个人觉得内饰很满意！

舒适上福克斯只能说一般，毕竟空间大，上下班通勤也不算什么，但跑得很远或长时间坐在后排会让人有点不舒服；软硬适中的座椅，厚度适中，这种配置融合了皮质和织物，透气也还可以，以后还打算买一套座椅垫；真皮方向盘感觉不错，坐在车上总有一种踏实、稳重、厚重的感觉，过减速带和凹坑减震也不错。

总体来说福克斯还不错，但是在使用过程中还是觉得有几点小不足，首先发动机启停功能默认是开着的，每次开车都得关掉，因为是在市区公路上开的，如果不关掉，就踩刹车，车辆静止一秒后，就会熄火，时间较长的红绿灯和堵车也不错，遇到那种走停路段，走停，一路熄火，车辆停下来，油耗不降反高；还有一点，油耗稍高。

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