汽车的尾部和头部一样，双擎的牛头标是蓝色的一圈。两辆车的尾灯在点灯的时候看起来会有些不同。双擎的尾标与侧翼相同，有一款混动车型特有的“Hybrid”，而汽油版是D-4T。除了这些，你可以在图片上看到，剩下的尾巴基本上都是一样的。内部装饰上，双擎的仪表盘将显得更加科技。双擎没有转速表，左边是一款能量指示表，指针指向Charge区表示动力性恢复，指针指向ECO区表示相对经济，指针指向Power区则指向Power区，此时指针指向Power区表示输出更强动力，同时油耗也会更高。这一小屏位于双擎仪表盘中间，颜色鲜艳，看起来比汽油版的黑白屏要好一些，分辨率也更精细。仪表盘的最上方，双擎会有一条蓝色的带子，就算是一个氛围灯吧。

这款有特色的外观让它在行驶中的辨识度很高，而略微泛蓝的车标也显示出其独特的双擎身份，如此长的里程让它开下来的车主也遇到了一些小问题，首先就是左侧座椅下面的电池组出风口，但是滤网脏了以后也会影响到散热。这种表现确实令人感到更满意。

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