荣威i5是上汽荣威推出的一款紧凑级的经济型轿车，可以把它理解为家用买菜车。自2018年10月份推出后，一直在国民家轿领域占据一席之地，月均销量在一万辆之上。 荣威i5有两种发动机，分别是1.5L和1.5T。1.5L发动机马力120匹，最大功率88kw，最大扭矩150N·m，匹配CVT和手动变速箱。这种动力来说，中规中矩，平时跑高速上下班完全够用。而这个发动机油耗是相当低的，工信部评估综合油耗在5.5L左右。1.5T发动机匹配7档双离合变速箱，最大马力169匹，最大功率127kw，最大扭矩250N·m，在一款紧凑型轿车中还算不错，百公里加速也能跑进10s，不能说很强，家庭使用恰到好处。 颜值高，动力足，配置高。开起来超爽。我的车子是1.5T的涡轮增压发动机，加7速双离合自动变速箱，百公里加速拥有7.8s得好成绩，实际开起来的感觉也是非常有劲，涡轮增压的就是好开！再就是这车还是很省油的哦！现在市区开空调的油耗是6.7上下，高速路况好点的时候，油耗能降到5.7！真心满意这个油耗。现在买i5的话，有33亿优惠补贴，最高能享受4万的福利。千载难逢的机会，可不要错过哦。 荣威在低价位的竞争力得到了进一步的提升，并且从上市的这段时间来看，这款车型受到了消费者的广泛关注并且销量也达到了预期的一个水平，属于到目前为止表现比较成功的一个车型代表。而根据题主的这个情况来看，在预算不高的情况下，荣威i5是否值得购买？我个人给出的建议是比较适合，原因主要有以下几个方面。

内饰：车子的内饰设计的话，整体给人的感觉比较年轻，时尚，布局风格清晰易懂，可以说是没有一点花里胡哨的的设计，让人有种温馨的感觉。内饰用料基本上都是皮革的，但是有一点就是车子的中控台上面是一块大面积的塑料。不过，自己想了想，我们不能太苛刻了，毕竟价格在这里，这样的内饰已经很不错了。 空间：i5属于紧凑型车，车身尺寸与同级别的相比没什么区别。对于普通身材的人来说，车子还是很宽敞的。比如我，1米72，体重125，对我来说是够用了，不会说觉得紧凑的感觉。后排坐下3个人基本是可以的，还算比较舒适，但是真的不太喜欢中间的凸起的设计。空间乘坐舒适度的话，座椅软软的，很舒服。不过，过减速带时，感觉明显。噪音处理方面：算是中等水平吧！能接受。 动力：荣威i5的动力是搭配1.5L与CVT的动力组合，在市区驾驶，给我的第一感觉就是平顺，不过起步略肉一些，中段加速能力还不错。对于我们奔着家用去的车，这动力是足够用了。油耗：这一个月来都是一直在市区行驶，没有跑过高速，油耗数据应该是比较稳定的，仪表上现在显示的油耗百公里为6L左右，这个油耗还是比较惊讶的。缺点：其实这车没有什么缺点，就是刚提车时，有味道。其次就是方向盘材质是塑料的，还有就是减震上的处理。其它的还能接受，毕竟价位。 对于这个价位的车来说，没有必要去刻意挑剔太多。而且个人认为这车的配置很丰富了，电动天窗、全景影像、定速巡航、胎压监测，还有大家都喜欢的大屏中控，所以个人觉得这款车还是很不错的。从荣威i5的车型内部销量来看，大多数消费者都是选择它的1.5升自吸发动机版本车型，因为这样的版本价格便宜而且更具有车型亮点。

对比来讲，它的高价位版本虽然有着更出色的动力以及更齐全的配置，但是全系都是匹配自动挡双离合变速箱，顿挫以及质量都很难得到保障。并且从同价位的对比来讲，荣威i5低价位版本车型在同价位当中拥有着极强的一个竞争力，而高价位版本所在的价格区域有着非常多有竞争力的实力对手存在，因此它的低价位车型对比来说更值得推荐入手。 然后它的稳定性表现也是十分的出色。前面提到了它的涡轮增压高价位版本匹配的双离合变速箱是一个最大的短板所在，而在它的低价位自吸版本来看，采用的都是上汽非常经典的动力组合，发动机质量比较稳定，匹配的手动挡变速箱技术也是更加的成熟，因此从稳定性的角度进行出发，低价位版本也是有着更大的一个说服力。 蛋蛋订车小编告诉大家可以选择低首付上个人户或者一成首付上个人户的购车平台，可以减轻前期的购车压力，买车要选好购车平台。