16年12月提的车，到现在行驶已有两万多公里了，做了三次保养，即将迎来第四次保养。2w多公里大部分都是在北京市内上下班通勤开的，小部分是放假回家和出去玩的周边短途高速，综合油耗7.3，对于在北京市内开车的我来说，油耗是非常满意的了。一年半的用车时间，从最初大街上很少看到思域，到现在出门就能碰到思域，也算是见证了思域的成长。经过这么长时间的用车，总结了一下思域这辆车的以下优点，动力强，油耗低，外观好，空间也属于同级别中上水平，全车的配置也比较丰富，1.5t全系标配了倒车雷达影像，无匙进入，一键启动等便利舒适的配置。外观：流线型稍微带点溜背，加上这个车长，还是比较满意的。 内饰：仁者见仁，智者见智，个人觉得很好看，材料也不错，比较厚道的。 动力：毕竟家用车，只能说家用足够，车子上了80码以后油门还有后劲儿，动力还是很足，上了100码以后有点延迟，不过可以理解，毕竟排量摆在那，也省油一点。 空间：很满意，个人1米8多一点，前排调好，后排还有很大的空间，车长车身比例比较好，后排坐同时三个正常体形的成人不局促，后备箱空间很大，比同事的GLK空间还要大，比较惊喜。 操控：换档比较平顺，没有顿挫感，换档切换比较流畅。 异响舒适性：车子的用料做工比较不错，没有异响，异味新车的时候有一点，散了一个星期就没有味道了。 噪音：从我个人的角度来说，不论是风噪还是胎噪都没有特别明显，就是高速的时候有点胎噪声，开音响就能掩过去，能够接受。 首先，就是大家提车基本都要贴的一些贴纸或者说塑料装饰，我因为提车比较早，那个时候淘宝上的内饰基本都是贴纸，所以我车里大部分都是贴纸，贴纸的主要好处就是便宜而且贴合度比较高，不过现在随着时间发展，很多车友们都会选择更显高档的塑料贴片或者金属贴片。我觉得这些对于提升车的档次还是有一定作用的，所以还是推荐大家购买的。

遮光垫，顾名思义，就是为了防止中控台上摆放的东西倒映在玻璃上，主要为了提高驾驶安全性，不过我反而觉得更大的意义在于美观。具体到遮光垫，又分为前后，其实我觉得前面就可以了，没必要买后边的，材质方面还分为皮的，类似天鹅绒的，以及普通的面料的，总之一分钱一分货吧，越贵的越高级，还有红边，蓝边等等，我选择了纯黑的遮光垫，效果如图，个人觉得还可以。 门板与中央扶手包皮，因为我的是自豪，自豪的全车都是布的，久而久之，非常容易沾灰，并且不容易清理，所以我还是建议大家至少对四个门板及中央扶手进行包皮。这里包皮我一开始从淘宝买了准备自己包，因为看视频感觉也不是很难，觉得自己操作没问题，到货后先把中央扶手包了，不是很难，但是四个门板在包皮的时候遇到问题了，网上的视频一般都是不拆门，直接往里边把皮子塞进去，在没有教程的指导下，塞皮子的过程非常麻烦并且很费事，我一上午弄了一个门板，并且效果还一般般，无奈只能去装饰店找专业的人来弄了，最后得出结论，如果你不是动手能力超强并且有时间的人，还是花钱找专业的人来弄吧。 座椅套，同样因为是自豪的布座椅，所以面临包皮还是套座椅套的选择。包皮价格比较贵，并且还要拆，最后还是选择了座椅套，用了一年多感觉还可以吧，而且座椅套自己装也不是很费劲，比较简单可以自己搞定，推荐给不想包皮的车友。

定速巡航，自豪是留有定速接口的，可以直接安装原厂的定速巡航，只是基本需要把中控都拆了，定速的作用是在高速时可以把车速稳定在设置的时速，脚可以暂时离开油门，同时电脑的控制油门也会更加省油，使用时加号和减号每次对应2km/h的变化，第一次按下减号，恢复上一次定速时设定的速度，踩刹车时会停止定速。对于行驶高速多的车友还是非常推荐的，这是一款好用不贵的加装东西。 方向盘，其实思域无论自豪还是自尊的方向盘手感都是不错的，大小我认为也比较合适，奈何不够骚气，我就趁着定速的时候顺带把方向盘一起换了。感觉就是，碳纤维，谁用谁知道，冬天动手，夏天烫手，不推荐实用党安装，外观党必备。 翼子板日行灯，很多人都喜欢黄色的美版日行灯，这里我也换了，网上大体上有两种，一种便宜的，一种贵的，这里我推荐贵的，贵的是塑料板和灯一体的，这样的整体性和密封性更好点，不会出现我第一次买的跑高速掉了的情况。 蛋蛋订车小编告诉大家可以选择低首付上个人户或者一成首付上个人户的购车平台，可以减轻前期的购车压力，买车要选好购车平台。