低首付买车怎么样
发布时间:2024.03.01 15:08
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内饰方面,哈弗M6PLUS与老款相比,层次感丰富了很多。全系标配的中控大屏科技感很强,嵌入镀铬装饰的仪表台也显得错落有致,中规中矩值得肯定。在有提升的同时,整个内饰有明显节省成本的地方,特别是与中控屏连体的结构部分,总感觉有点突兀,显得既没有档次也没有质感。
哈弗M6PLUS的车身尺寸为4664*1830*1729mm,轴距依然还是2680mm。也就是说,哈弗M6PLUS几乎还是原来的那个哈弗M6,只是外观和内饰重新做了设计而已,进一步增强它的产品力。
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哈弗M6PLUS是一款5座版本的车型,在满员的情况下,后备箱空间的表现还是很不错的,毕竟它的轴距达到了2680mm,属于标准的紧凑级SUV了。在后排座椅放倒时,后备厢的空间还可以得到很大的拓展,这是SUV区别于轿车最大的优势,不过,座椅放倒后的平整度较为一般。
哈弗M6PLUS相比老款哈弗M6,动力总成没有任何变化,依然是1.5T发动机,匹配6挡手动和7挡双离合变速器。哈弗M6PLU使用的是型号为WG4G15F的1.5T发动机,喷油方式为老旧的进气歧管多点电喷技术,好处是性能稳定,维护便宜,但是动力性能较为一般。它的最大功率为110千瓦,最大扭矩210牛米,最大扭矩输出转速为1800-4400转。这个动力对驱动超过1.5吨重的哈弗M6PLUS只能说勉强够用。如果在满员、上坡或开空调时,明显就会感到力不从心,就像小马拉大车一样,油耗过高自然就在所难免了。同是1.5T发动机,哈弗M6PLUS就明显不如新款哈弗H6那款为GW4B15A的型号。
新款哈弗H6型号为GW4B15A的1.5T采用先进的缸内直喷技术,所以动力响应更为积极,最大功率达到124千瓦,最大扭矩285牛米,最大扭矩输出转速为1400-3600转。通过对比可以看出,在日常驾驶时,新款哈弗H6发动机在较低的1400转时,涡轮就开始介入工作,而且还是先进的缸内直喷技术,相比哈弗M6PLUS的1.5T,动力更强响应更好,而且油耗还低。
当然,两款发动机在技术上的差距,被直接反映在价格上。哈弗M6PLUS定位7-10万入门紧凑级,而轴距2738mm的新款哈弗H6,无论空间、动力、配置还是整体设计,都显得更加主流,价格已经进入到11-14万区间了。
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