低首付低月供购车.蛋蛋订车购车条件是简单的，10万左右的车型，两证一卡就可以搞定了，本地区提车，店车店票，全国300多个城市都可以办理，蛋蛋订车APP，3-7天就可以提到新车开回家了。 爵ZS的内饰还是相当的出色的，科技感十足的中控台不会让人败兴，因为买的是中配车型，用料还是可以的，做工也格外精细，契合大厂的水准，座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感觉酸痛，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。总之，名爵ZS的内饰万分富有科技感与档次感。 名爵ZS装配1.3排量的涡轮增压动力发动机，我最看重的是这款车的动力与操控，轮胎抓地力很强，高速过弯很自信，倾斜异常小。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，名爵为名爵ZS装备了1.3排量的直列3缸发动机，名爵ZS装备1.3排量的直列3缸发动机，档位变换有序且不卡顿，如果不是它的动力，我可能不会关注到它，选择这款车很大部分是因为它优秀的动力总成，刹车反应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。经过反复斟酌，我敲定了名爵ZS的“名爵ZS 2020款 260TGI AT Trophy Plus L2+”，讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，悬挂和底盘支持较好，高速过弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。能爆发出163Ps的马力值。动力输出强劲，变速箱对驾驶者意图领会实力强，与驾驶员心有灵犀，方向盘很精准也很轻，掉头相当方便，在市区十分好找停车位。6挡手自一体变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，我认为“名爵ZS 2020款 260TGI AT Trophy Plus L2+”才是这款车的精髓，我最终拿下的是“名爵ZS 2020款 260TGI AT Trophy Plus L2+”，这款车的动力和操控呈现没让我扫兴，城区低速档位变换平顺。比较几款车型之后，我最终选择“名爵ZS 2020款 260TGI AT Trophy Plus L2+”，能够越发细腻地控制汽车，开起来相当不错。名爵ZS有很多型号，但是我最终选择“名爵ZS 2020款 260TGI AT Trophy Plus L2+”，动力储备十分充沛，开起来也很有信心。因为名爵ZS有成熟的6挡手自一体变速箱支撑，这辆车的稳定性也特别好，转弯时，身体很少倾斜。作为家用的话可以说是绝对能够满足的。方向盘很结实，我一只手就能轻松地完成变向。可以提供高达163Ps的动力输出。它优秀的动力是我爱上它的原因之一，匹配的6挡手自一体变速箱很平顺，“名爵ZS 2020款 260TGI AT Trophy Plus L2+”是我最后的选择，名爵ZS有很多型号，但是我最终选择“名爵ZS 2020款 260TGI AT Trophy Plus L2+”

低首付低月供购车.在蛋蛋订车APP上买车，金融审批不通过，定金是全额退还的，蛋蛋订车是做一成首付，上个人户的购车平台，本地区提车，店车店票，全国300多个城市都可以办理，蛋蛋订车APP，3-7天就可以提到新车开回家了。 整车的尺寸达到了4323*1809*1653毫米，车内座包的位置都不错，不论是行驶还是搭乘都很安适。2585mm的轴距数据在SUV中占有一定特色，而且最后排中间平的，小孩可以尽情的玩耍，这个是我最喜欢的。储存方面，我们以为这个积储实力已经能够满足家用了，储物箱的话，三个行李箱是可以放下的，出去玩的时候虽然带了很多东西，但是都装得下。 对于车辆内部舒适度而言，名爵ZS为了提升舒适性可谓是煞费苦心。行走在不规整路面的时候，过一些低洼不平整的路段时，基本上感受不到颠簸感，椅子包围性和柔软度极佳，音响效果不错，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，隔音效果强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。 对于油耗，在城市路和高速路各半的情况下，名爵ZS的综合能耗只有6.8L/百公里。在街市行驶，平均算下来一公里的油耗也就在8.2L上下。高速油耗就是百公里5.7L左右。