现在大部分的款款利息的话，应该都是在四厘到五厘之间，支付宝和花呗差不多都是这个利率，像在带的电动车的话，你只要征信好一点儿都可以做到2~3厘，这个都是可以的，利率还是挺低的，所以网上买车还是挺合适的，工作人员的话也是全程陪伴，有什么问题直接和工作人员沟通就可以了。

电动车到提车现在大概也就一个月时间来谈谈我和浩奇给我的感受吧，首先选择这台车的初衷就是奔着混动来的，原来也考虑过纯电车，虽然纯电车的行驶成本极低，但需要充电的时间是不可避免的，自然是续航里程和油车相比大大降低，而且同档次的车型电车相对来讲会贵出几个万块钱，在这样几种弊端之下，对于我这个说法说走就走的人来讲是不可能入手的，但现在又有了混动车型，神奇的是竟然可以边跑边充电，省油还续航高，所以就果断入手了这款车。

到现在也跑了一千来公里了，目前的话总体油耗在八个左右，最低划到六个到七个，不过新车上对于发动机有个磨合期，油耗普遍都是偏高的，但对于偏高来讲，六个油已经相当低了，而且我对自己前妻的驾驶心里有数，因为我喜欢那种推背感，所以起步的时候也并不佛系，踩油门那叫一个放肆，如果按照这个开发，我相信这个量级纯电是怕是新车都要到十几个，甚至不止，因此的话，当时在蛋蛋订车看到这款车的时候还是挺满，怎么我的驾驶需求的，因为我可能对油门的要求还是挺高的，像这款车的话动力还是挺足的。

我常常晚上睡不着，就开着车来到市区吹吹风，在市区大约是60以下的速度均匀行驶，并且在不爬坡和不开空调的情况下可以开出四个到五个之间，而且速度更慢，在均速30的情况下，我今天竟然开到了3.4个油耗，并且车上还坐着三个人，当时我看到这个油耗的时候显然是不相信哪一度认为有表出现了问题，回家的时候我在手机APP上查了形式词段落所消耗的油量后，我对皓极的油耗那是真是被他治的服服帖帖。

可以在皓极身上的黄金用角之路慢慢开始了，不过好奇有一点可能是油车司机无法适应的，就是动能回收，你一松油门的话，就会有比较重的拖拽感，就像是自动刹车，这个时候就是在给后面的电池充电，我家的小区在山上，每天出门我都不需要踩刹车的，让他自己慢慢的溜下去。